一、锻钢

根据齿面硬度分为两大类

HB＜350时，称为软齿面

H8＞350时，称为硬齿面

l．齿面硬度 HB＜350

工艺过程：锻造毛坯→正火--粗车→调质、精加工

常用材料；45#、35SiMn、40Cr、40CrNi

特点：

具有较好的综合性能，齿面具有较高强度和硬度，齿芯具有较好韧性。

热处理后切齿精度可达8级。

制造简单、经济、生产率高，对精度要求不高。

2．齿面硬度 HB＞350

采用中碳钢时：

工艺过程：锻造毛坯→常化→粗切→调质→精切→高、中频淬火→低温回火→珩齿或研磨剂跑合、电火花跑合。

常用材料：45、40Cr、40CrNi 。

特点：

齿面硬度高 HRC=48-55，接触强度高，耐磨性好。

齿芯保持调质后的韧性，耐冲击能力好，承载能力较高。

精度下降半数，可达7级精度。

适用于大量生产，如：汽车、机床等中速中载变速箱齿轮。

采用低碳钢时：

锻造毛坯→常化→粗切→调质→精切→渗碳淬火→低温回火→磨齿。达6级、7级。

适合于高速、重载、过载传动或结构要求紧凑的场合，机车主传动齿轮、航空齿轮。

二、齿轮的工作条件不同，轮齿的破坏形式不用，是确定齿轮强度计算准测和选择材料和热处理的根据。

1.对于受冲击载荷时，轮齿容易折断应选用韧性较好的材料，可选用低碳钢渗碳淬火。

2.对于高速闭式传动，齿面易点蚀，应选用齿面硬度较好的材料，可选用中碳钢表面淬火。

3.对于低速中载，轮齿折断，点蚀，磨损均可发生时，应选用机械强度，齿面硬度等综合机械性能好的材料，可选用中碳钢调质精切。